10 november, 2023
Harnassen en aanlijnkoorden
Harnassen en aanlijnkoorden voorkomen ernstig letsel of mogelijk erger ten gevolge van vallen van hoogwerkers. Daarom is het van essentieel belang dat u de staat en de werking ervan vóór elk gebruik controleert. Tijdens het gebruik kan persoonlijke valbeschermingsuitrusting beschadigd raken, verslijten of kunnen delen ervan worden verloren. Wij leggen jou in het kort uit wat deze controles inhouden en hoe verder te handelen.
+- 1,5 minuut leestijd
Wat zijn de controles vóór gebruik
Hoe doe ik dat?
Bij de controles vóór gebruik van het harnas of aanlijnkoord moeten drie elementaire inspectiemanieren worden toegepast:
Moet ik er een verslag van bijhouden?
Het is een goede gewoonte om van de controle vóór gebruik bewijs bij te houden, hoewel er geen wettelijke verplichting bestaat om controles vóór gebruik van persoonlijke valbeschermingsuitrusting te registreren.
Wat als de persoonlijke valbeschermingsuitrusting defect is?
Als je denkt dat een defect van invloed is op het veilige gebruik van de persoonlijke valbeschermingsuitrusting, dan moet je:
Let op: gebruik nooit defecte persoonlijke valbeschermingsuitrusting!
Al onze nieuws en blog artikelen
12 – 02 – 2024
Nieuw online platform
Riwal biedt klanten een digitale upgrade met een nieuwe website en een verbeterd klantportaal om hun verhuurervaring verder te verbeteren. Riwal.com en het klantportaal My Riwal combineren een aantrekkelijk design met gebruiksvriendelijke functies. We maken zakendoen gemakkelijk: alle branchekennis en verhuurinformatie is nu toegankelijk op één plek.
18 – 12 – 2023
Hoe kan onderkoeling voorkomen worden bij werken op hoogte
Onderkoeling is een verschijnsel dat iedereen kan overkomen. Te water raken is een duidelijke aanleiding voor onderkoeling, maar ook op het droge kan onderkoeling optreden. Het kan iedereen gebeuren die buiten actief is en dus ook tijdens het werken op hoogte.
18 – 12 – 2023
Veilig werken op hoogte in de winter
Tijdens de wintermaanden vormt het weer regelmatig een extra uitdaging voor bestuurders en gebruikers van hoogwerkers. De reden hiervoor kan sneeuw, ijs en kou zijn. Sommige liggen voor de hand, andere worden vaak onderschat.
